Dans un tournant tragique hier après-midi, un effondrement partiel sur un chantier de construction dans l’est de Montréal a causé la mort d’un travailleur et blessé gravement deux autres, provoquant une onde de choc dans l’industrie de la construction de la ville. L’incident s’est produit vers 14h30 sur un projet de rénovation commerciale rue Hochelaga, où des travailleurs retiraient des éléments structurels lorsqu’une section du deuxième étage a soudainement cédé.
“C’était comme un coup de tonnerre suivi d’un nuage de poussière,” a raconté Marie Tremblay, qui gère un café en face du site. “En quelques minutes, les véhicules d’urgence étaient partout, et on pouvait voir les premiers intervenants se précipiter avec leur équipement.”
Selon les enquêtes préliminaires de la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST), l’effondrement semble avoir résulté du retrait d’un mur porteur sans supports temporaires adéquats. La CNESST a scellé le site et lancé une enquête approfondie, qui pourrait prendre plusieurs mois.
Le travailleur décédé, un homme de 42 ans dont l’identité n’a pas été révélée en attendant que les membres de la famille soient informés, a été déclaré mort sur les lieux. Les deux travailleurs blessés, âgés de 36 et 51 ans, ont été transportés à l’Hôpital général de Montréal avec ce que les ambulanciers ont décrit comme “des blessures graves mais sans danger pour leur vie.”
Cette tragédie marque le quatrième accident mortel de construction à Montréal cette année, soulevant des questions alarmantes sur les protocoles de sécurité au travail. L’entreprise de construction impliquée, Constructions Métropolitaines, opère au Québec depuis plus de 15 ans mais a déjà été citée pour des infractions à la sécurité, selon les dossiers de la CNESST.
“L’industrie de la construction demeure l’un des secteurs les plus dangereux pour les travailleurs au Canada,” a noté Dr. Emma Wilson, experte en santé au travail à l’Université McGill. “Malgré des réglementations robustes, nous continuons à voir des accidents évitables qui suggèrent des lacunes dans la mise en œuvre et l’application.”
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a exprimé ses condoléances sur les réseaux sociaux, qualifiant l’incident de “terrible tragédie qui n’aurait jamais dû se produire” et promettant le soutien de la ville pour améliorer les mesures de sécurité. Pendant ce temps, l’Association de la construction du Québec a convoqué une réunion d’urgence de son comité de sécurité pour discuter de l’incident et des réponses potentielles à l’échelle de l’industrie.
Les représentants syndicaux ont souligné les pressions constantes dans l’industrie de la construction, où les délais serrés et les pénuries de main-d’œuvre peuvent parfois conduire à des compromis en matière de sécurité. “Nous mettons en garde contre ces conditions depuis des années,” a déclaré Jean-Philippe Caron, porte-parole de l’Alliance des travailleurs de la construction du Québec. “Combien d’autres travailleurs doivent mourir avant que nous voyions un changement significatif?”
Pour les familles touchées par l’effondrement d’hier, ces questions systémiques offrent peu de réconfort. Alors que les enquêtes se poursuivent et que la communauté est aux prises avec une autre fatalité en milieu de travail, l’incident sert de rappel brutal des dangers auxquels font face quotidiennement les travailleurs de la construction à travers le pays.
Alors que le boom de la construction à Montréal se poursuit sans relâche, avec des grues qui parsèment l’horizon et des projets de rénovation qui transforment les quartiers, nous devons nous demander: Sommes-nous prêts à accepter ces coûts humains comme une partie inévitable du progrès, ou cette tragédie catalysera-t-elle enfin le changement culturel nécessaire pour prioriser la sécurité des travailleurs avant tout?
