Dans une affaire audacieuse qui a envoyé des ondes de choc dans le secteur de la fonction publique de l’Ontario, une employée de Service Ontario qui se serait vantée de sa capacité à contourner les péages routiers s’est retrouvée menottée la semaine dernière—au volant d’un véhicule volé. Cette arrestation vient conclure une enquête de plusieurs mois sur ce que les autorités décrivent comme un système “sophistiqué” de fraude à l’immatriculation des véhicules opérant depuis l’intérieur même de l’agence gouvernementale.
“Cette personne a exploité sa position de confiance de la manière la plus flagrante possible,” a déclaré le surintendant-détective James Morris de la division des crimes organisés de la Police provinciale de l’Ontario. “Elle ne s’est pas contentée de traiter des documents frauduleux—elle participait activement au vol de voitures tout en étant employée par une agence responsable de l’intégrité des immatriculations de véhicules.”
Selon les documents judiciaires obtenus par CO24 News, l’employée de 34 ans, dont l’identité reste protégée en attendant des accusations formelles, aurait manipulé des dossiers d’identification de véhicules et créé de faux documents de propriété pour au moins 12 véhicules volés sur une période de 18 mois. Le stratagème a été découvert lorsque les systèmes automatisés de péage ont signalé des modèles inhabituels impliquant des véhicules enregistrés à des adresses presque identiques.
L’enquête a révélé un niveau d’audace troublant. Des collègues ont rapporté que l’accusée se vantait fréquemment de sa capacité à “rendre les caméras de péage inutiles” et offrait même d’aider ses collègues à éviter des contraventions routières par des manipulations du système. Ces conversations informelles sur le lieu de travail ont finalement atteint la direction, déclenchant une révision interne qui s’est rapidement transformée en enquête criminelle.
“Ce qui est particulièrement préoccupant, c’est la désinvolture avec laquelle elle discutait de ces activités illégales dans un cadre professionnel,” a déclaré la porte-parole du Ministère, Catherine Williams. “Cela suggère une culture troublante dans laquelle un tel comportement pourrait avoir été normalisé, voire admiré par certains membres du personnel.”
Le gouvernement provincial a lancé une révision complète des pratiques d’embauche et des protocoles de sécurité de Service Ontario en réponse à cet incident. Des vérificateurs internes examinent maintenant des milliers d’immatriculations de véhicules traitées par l’employée accusée depuis son embauche en 2022.
L’impact économique de tels stratagèmes s’étend bien au-delà des vols individuels. Le Bureau d’assurance du Canada estime que le vol d’automobiles coûte aux Canadiens près d’un milliard de dollars annuellement en tenant compte des indemnisations d’assurance, des enquêtes policières et des coûts du système de santé liés aux accidents impliquant des véhicules volés.
“La fraude à l’immatriculation des véhicules est l’épine dorsale des réseaux sophistiqués de vol d’automobiles,” a expliqué Dr. Marcus Chen, qui étudie le crime organisé à l’Université de Toronto. “Sans des initiés corrompus facilitant la manipulation de documents, plusieurs de ces entreprises criminelles s’effondreraient. Les incitations financières pour que les employés participent sont malheureusement assez importantes comparées à leurs salaires légitimes.”
L’employée accusée, qui avait passé les vérifications d’antécédents standard avant son emploi, fait maintenant face à de multiples accusations, notamment de fraude de plus de 5 000 $, d’abus de confiance, de possession de biens volés et de falsification de documents gouvernementaux. Si elle est reconnue coupable, elle pourrait faire face à jusqu’à 14 ans de prison.
Service Ontario a mis en œuvre des protocoles d’urgence exigeant des étapes de vérification supplémentaires pour les immatriculations de véhicules dans tous les centres de la province pendant que l’enquête se poursuit. L’agence effectue également des contrôles de sécurité renforcés des employés actuels ayant accès aux systèmes sensibles.
Alors que les enquêteurs continuent de démêler toute l’ampleur du stratagème, l’affaire soulève des questions troublantes sur la surveillance au sein des agences gouvernementales manipulant des informations personnelles et de propriété sensibles. Combien d’autres initiés pourraient exploiter des vulnérabilités similaires dans nos institutions publiques, et que faudra-t-il pour restaurer la confiance du public dans les systèmes dont nous dépendons quotidiennement?
