Grève des agents de bord d’Air Canada 2024 approuvée par le syndicat

Olivia Carter
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Air Canada fait face à des turbulences opérationnelles sans précédent alors que les agents de bord ont massivement voté en faveur d’une autorisation de grève au milieu de négociations contractuelles au point mort. Le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), représentant plus de 8 500 membres d’équipage de cabine d’Air Canada, a annoncé mardi que 93 % des membres votants soutenaient d’éventuelles mesures de grève, signalant une tension croissante dans le secteur de l’aviation canadien.

“Ce mandat décisif envoie un message clair que les agents de bord sont unis et prêts à défendre des conditions de travail équitables,” a déclaré Wesley Lesosky, président de la composante Air Canada du SCFP. “Après des années de concessions liées à la pandémie et des charges de travail croissantes, nos membres exigent des améliorations significatives qui reflètent leur rôle essentiel dans la sécurité aérienne.”

La perturbation potentielle du travail survient à un moment particulièrement difficile pour le plus grand transporteur aérien du Canada, qui s’efforce de reconstruire ses opérations et la confiance des passagers après la pandémie de COVID-19. Les analystes de l’industrie suggèrent qu’un arrêt de travail pourrait coûter des millions de dollars quotidiennement à Air Canada tout en bloquant des milliers de voyageurs pendant la haute saison estivale.

Les principaux points de désaccord comprennent l’amélioration des salaires, les préoccupations liées aux horaires et les dispositions d’équilibre travail-vie personnelle. Les agents de bord ont exprimé leur frustration face à des horaires de plus en plus exigeants, couplés à une rémunération stagnante qui n’a pas suivi le rythme du coût de la vie croissant au Canada.

Air Canada a répondu au vote de grève en assurant que les négociations se poursuivront. “Nous restons déterminés à parvenir à une entente juste et compétitive avec les membres de notre équipage de cabine que nous valorisons,” a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué de presse. “Les discussions sont en cours, et nous nous concentrons sur l’atteinte d’une résolution qui fonctionne pour toutes les parties prenantes sans perturbations de service.”

La compagnie aérienne a lancé une planification d’urgence, bien que les détails spécifiques restent confidentiels. Les observateurs de l’industrie notent que même sans débrayage immédiat, l’autorisation de grève elle-même pourrait avoir un impact sur la confiance des consommateurs et les tendances de réservation.

Le gouvernement fédéral surveille de près la situation. Le ministre fédéral du Travail, Steven MacKinnon, a exhorté les deux parties à poursuivre les négociations de bonne foi. “Les meilleures ententes sont celles conclues à la table,” a déclaré MacKinnon. “Nous encourageons les deux parties à travailler vers une résolution qui évite des perturbations pour les voyageurs canadiens et l’économie plus large.”

Le SCFP a indiqué que bien que l’action de grève soit maintenant autorisée, ils espèrent éviter des perturbations de service. Un préavis de grève de 72 heures serait requis avant que toute action syndicale puisse commencer, offrant une fenêtre pour des négociations intensifiées.

Les experts en voyages conseillent aux passagers ayant des réservations prochaines avec Air Canada de revoir les politiques d’annulation et d’envisager des options d’assurance voyage qui couvrent spécifiquement les perturbations du travail. “Bien que nous espérions une résolution, les voyageurs devraient comprendre leurs droits et options,” a noté Gabor Lukacs, fondateur d’Air Passenger Rights.

Alors que les négociations entrent dans cette phase critique, le résultat aura des implications significatives non seulement pour Air Canada et ses employés, mais pour l’ensemble du secteur de l’aviation canadien qui poursuit son rétablissement post-pandémique. Ce qui reste à voir, c’est si ce conflit de travail déclenchera des conversations plus larges sur les conditions de travail dans une industrie qui continue de faire face à des défis de personnel et des pressions opérationnelles suite à une perturbation sans précédent.

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