Un incident tragique dans le quartier Maple Crest au sud-est d’Edmonton a déclenché des discussions urgentes concernant l’accès d’urgence et la sécurité ferroviaire après qu’un piéton a été mortellement heurté par un train du CN samedi matin. L’accident, qui s’est produit près de la 34e Rue et de la 28e Avenue, a bouleversé les résidents qui réclament désormais des améliorations immédiates des infrastructures.
Les services d’urgence sont arrivés sur les lieux vers 7h30 suite à des signalements d’une collision entre un piéton et un train. Malgré leur intervention rapide, la victime a été déclarée morte sur place. Le CN a confirmé l’incident, et l’entreprise mène actuellement une enquête en collaboration avec les autorités locales.
“C’est une tragédie déchirante qui a profondément affecté tout notre quartier,” a déclaré Martin Keyes, président de l’Association communautaire de Maple Crest. “Depuis des années, nous exprimons nos préoccupations concernant le nombre limité de points d’accès pour entrer et sortir de notre communauté, surtout lorsque les trains bloquent le passage principal.”
L’accident a mis en lumière un problème persistant à Maple Crest, où les résidents ont régulièrement exprimé leur frustration d’être effectivement isolés lorsque les trains bloquent la voie d’accès principale. Samedi, le train est resté immobile pendant près de trois heures pendant que les enquêteurs analysaient la scène, laissant les membres de la communauté avec une mobilité sévèrement restreinte.
Le conseiller municipal Mohinder Singh a déclaré à CO24 News que l’accès d’urgence est une préoccupation de longue date. “Nous travaillons avec le CN et les urbanistes de la ville pour résoudre ces défis. Cet événement tragique souligne l’urgence de mettre en œuvre des solutions qui garantissent un accès d’urgence fiable, indépendamment de l’activité ferroviaire.”
Jennifer Moreau, porte-parole du CN, a exprimé ses condoléances aux personnes touchées par l’incident. “La sécurité est une valeur fondamentale au CN, et nous coopérons pleinement avec les autorités dans leur enquête. Nous restons engagés à travailler avec la Ville d’Edmonton et les représentants communautaires pour répondre aux préoccupations de sécurité dans cette zone.”
Les experts en sécurité des transports soulignent que cet incident reflète des défis plus larges en matière d’urbanisme, là où les développements résidentiels et les infrastructures ferroviaires se croisent. Selon les données de Transports Canada, il y a eu 189 incidents aux passages à niveau ferroviaires à travers le pays l’année dernière, causant 57 décès.
Le département des infrastructures de la Ville d’Edmonton a confirmé que les plans pour une voie d’accès supplémentaire à Maple Crest sont actuellement à l’étude, bien que des contraintes budgétaires aient retardé leur mise en œuvre. La tragédie de samedi a incité les résidents et les politiciens locaux à accélérer ces plans.
“Quand les véhicules d’urgence ne peuvent pas atteindre les résidents en situation de crise, nous avons un problème fondamental de sécurité publique qui exige une attention immédiate,” a déclaré William Peterson, ancien coordonnateur des services d’urgence. “Les voies d’accès alternatives ne sont pas des articles de luxe—elles sont des infrastructures essentielles.”
Alors que l’enquête se poursuit, les membres de la communauté ont organisé un forum public pour la semaine prochaine afin de discuter des mesures de sécurité immédiates et des solutions d’infrastructure à long terme. Le comité des transports de la ville devrait aborder la situation de Maple Crest lors de sa prochaine réunion.
Alors que les communautés continuent de se développer le long des corridors ferroviaires existants, faudra-t-il d’autres tragédies avant que nous priorisions l’équilibre critique entre la croissance urbaine et la sécurité publique?
