La militante climatique Greta Thunberg s’est lancée dans ce qui est peut-être sa mission la plus politiquement chargée à ce jour, rejoignant un navire humanitaire qui tente de livrer des fournitures d’aide essentielles à Gaza, défiant le blocus naval israélien. L’environnementaliste suédoise de 21 ans a quitté Chypre à bord du navire lundi, accompagnée de médecins, d’infirmières et d’autres militants déterminés à atteindre l’enclave palestinienne.
“C’est une réponse humanitaire directe aux conditions catastrophiques auxquelles sont confrontés les civils à Gaza,” a déclaré Thunberg aux journalistes avant le départ. “Quand les gouvernements ne parviennent pas à agir face à de telles souffrances, les citoyens doivent prendre l’initiative.”
La mission, organisée par la Coalition de la Flottille de la Liberté, représente une escalade significative dans l’activisme de Thunberg au-delà des questions climatiques. Le navire transporte environ 5 000 tonnes de nourriture, de fournitures médicales et d’équipements de purification d’eau – des ressources désespérément nécessaires alors que Gaza fait face à ce que les Nations Unies ont décrit comme une catastrophe humanitaire.
Les responsables israéliens maintiennent que le blocus naval, en place depuis 2007, est essentiel pour empêcher les armes d’atteindre le Hamas, le groupe militant qui contrôle Gaza. “Toute aide humanitaire doit passer par les protocoles de sécurité établis,” a déclaré le ministre israélien de la Défense Yoav Gallant lors d’une conférence de presse à Tel-Aviv. Israël a proposé d’inspecter la cargaison à son port d’Ashdod avant d’autoriser l’entrée des articles approuvés à Gaza.
Cependant, les organisateurs de la mission rejettent cet arrangement, arguant que le processus d’inspection israélien retarde considérablement et restreint les fournitures essentielles. Selon les données de l’Organisation mondiale de la santé, moins de 25 % des fournitures médicales requises ont atteint Gaza depuis l’intensification du conflit en octobre 2023.
La Coalition de la Flottille de la Liberté a tenté des missions similaires par le passé, notamment en 2010 lorsque les forces israéliennes ont intercepté le navire Mavi Marmara, entraînant la mort de dix militants et une condamnation internationale. Les experts juridiques restent divisés sur le statut du blocus au regard du droit international.
“Cette mission existe dans un cadre juridique compliqué,” explique Dr. Anita Reeves, professeure de droit international à l’Université de Toronto. “Bien que les blocus maritimes puissent être légaux pendant les conflits armés, ils doivent permettre à l’aide humanitaire d’atteindre les populations civiles selon la Quatrième Convention de Genève.”
La participation de Thunberg a suscité à la fois des éloges et des critiques. Ses partisans y voient une position courageuse contre ce qu’ils perçoivent comme une punition collective des civils palestiniens. Les critiques soutiennent qu’elle s’insère dans un conflit géopolitique complexe dépassant son expertise et fournit potentiellement au Hamas un levier politique.
La ministre canadienne des Affaires étrangères Mélanie Joly a appelé à la retenue de toutes les parties. “Nous demandons instamment le passage sécuritaire de l’aide humanitaire tout en reconnaissant les préoccupations de sécurité d’Israël,” a-t-elle déclaré lors d’un point de presse à Ottawa.
Le navire devrait approcher les eaux de Gaza dans les prochains jours, préparant une confrontation potentielle avec les forces navales israéliennes. Des efforts diplomatiques internationaux sont en cours pour négocier une solution qui permettrait le passage de l’aide tout en répondant aux préoccupations de sécurité.
Alors que le navire navigue vers un accueil incertain, une question demeure primordiale : dans un conflit où les besoins humanitaires s’opposent si directement aux impératifs de sécurité, la communauté internationale peut-elle développer un cadre durable qui réponde aux deux, ou sommes-nous témoins d’un nouveau chapitre dans une crise apparemment insoluble?
