Dans un développement inquiétant qui a ébranlé l’appareil de sécurité du Québec, un résident de Montréal de 38 ans a comparu lundi devant le tribunal, accusé de graves charges liées au terrorisme après avoir prétendument proféré des menaces contre l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal et des installations d’Hydro-Québec.
Le suspect, identifié comme Ali Karaki, est accusé d’avoir menacé de commettre des actes terroristes et d’avoir semé la peur au sein du public en suggérant des violences imminentes contre des infrastructures critiques. Selon les documents judiciaires obtenus par CO24, Karaki aurait proféré ces menaces entre le 11 et le 15 avril, provoquant une réaction rapide des forces de l’ordre.
La Gendarmerie royale du Canada (GRC) a mené l’enquête par l’intermédiaire de son Équipe intégrée de la sécurité nationale (EISN), spécialisée dans les opérations antiterroristes. Les autorités ont arrêté Karaki le 15 avril suite à ce qu’elles ont décrit comme des “informations crédibles” concernant des menaces potentielles pour la sécurité publique.
“Ces allégations représentent une préoccupation sérieuse pour la sécurité publique”, a déclaré le surintendant Jean Lapointe de la GRC lors d’un point de presse. “Nous avons pris des mesures immédiates dès la réception de renseignements concernant des menaces potentielles visant des infrastructures essentielles dont dépendent quotidiennement des millions de Québécois.”
Le ciblage simultané de l’aéroport et d’Hydro-Québec est particulièrement alarmant étant donné leurs rôles cruciaux dans l’infrastructure québécoise. L’aéroport international de Montréal sert de plaque tournante vitale pour le transport dans l’est du Canada, tandis qu’Hydro-Québec fournit de l’électricité à plus de 4 millions de clients et représente une pierre angulaire de l’économie provinciale et de l’indépendance énergétique du Québec.
Les mesures de sécurité aux deux endroits ont été renforcées par précaution, bien que les autorités aient souligné qu’il n’y a aucune menace persistante pour le public. Les opérations aéroportuaires se poursuivent sans perturbation, les passagers remarquant une présence policière accrue dans les terminaux.
Les experts juridiques spécialisés dans les affaires de terrorisme soulignent l’importance de ces accusations. “Les menaces contre les infrastructures critiques sont prises très au sérieux par la loi canadienne”, a expliqué Me Marie Bouchard, avocate criminaliste qui n’est pas impliquée dans cette affaire. “Les dispositions du Code criminel concernant le terrorisme permettent des peines nettement plus sévères comparativement aux menaces ordinaires.”
Les dossiers judiciaires indiquent que Karaki est détenu en attendant une audience de libération sous caution prévue plus tard cette semaine. S’il est reconnu coupable, il pourrait faire face à jusqu’à 10 ans d’emprisonnement en vertu de la législation antiterroriste canadienne.
Cette affaire survient dans un contexte de préoccupations croissantes concernant la sécurité des infrastructures critiques à travers l’Amérique du Nord, les agences de renseignement signalant une augmentation des menaces contre les services publics, les plateformes de transport et les installations gouvernementales ces dernières années.
L’incident soulève également d’importantes questions sur les protocoles de sécurité entourant les services essentiels du Québec. Comment pouvons-nous équilibrer efficacement l’accès public aux infrastructures critiques tout en assurant leur protection contre les menaces potentielles dans un environnement de sécurité de plus en plus complexe?
Alors que cette affaire progresse dans le système judiciaire, CO24 continuera de fournir des mises à jour sur cette histoire en développement et ses implications pour la sécurité nationale à travers le Canada.
