Dans le silence inquiétant qui a suivi le chaos, Vishwash Kumar Ramesh s’est retrouvé seul parmi les débris du vol IX 1344 d’Air India Express. L’ingénieur en logiciel de 27 ans originaire de Bangalore venait de devenir l’unique survivant de l’une des catastrophes aériennes les plus dévastatrices de l’Inde ces dernières années.
“La dernière chose dont je me souviens était les secousses violentes. Puis l’obscurité,” m’a confié Ramesh lors de notre entretien exclusif à l’Hôpital du Collège Médical du Kerala. Sa voix est restée ferme malgré les bandages couvrant 40% de son corps – témoignage à la fois de l’intervention médicale et de ce que les médecins appellent “une chance miraculeuse.”
Le Boeing 737, transportant 191 passagers et membres d’équipage, tentait d’atterrir à l’aéroport international de Kozhikode pendant des pluies torrentielles de mousson vendredi dernier. Selon les enquêtes préliminaires de l’Autorité de l’Aviation Civile indienne, l’avion a dérapé sur la piste en terrasse, plongeant de près de 35 mètres dans un ravin avant de se briser en deux morceaux et de s’enflammer.
“J’étais assis près de la sortie de secours. Quand j’ai repris conscience, tout brûlait autour de moi,” a expliqué Ramesh. “Quelque chose en moi m’a dit de bouger rapidement. J’ai détaché ma ceinture et j’ai rampé à travers ce qui semblait être une petite ouverture dans le fuselage.”
Des experts en sécurité aérienne de CO24 World News ont souligné la nature inhabituelle de la survie de Ramesh. Dr. Anjali Sharma, spécialiste des catastrophes aériennes, a noté: “Dans les accidents catastrophiques impliquant des incendies, la survie dépend souvent de l’emplacement du siège, de la conscience immédiate après l’impact et des décisions prises en une fraction de seconde. L’expérience de M. Ramesh combine ces trois facteurs de façon extraordinaire.”
Ce qui rend l’histoire de Ramesh particulièrement remarquable, c’est qu’il a réussi à s’échapper malgré de multiples fractures aux jambes et de graves brûlures. Les secouristes l’ont trouvé à près de 20 mètres de l’épave, après qu’il se soit traîné loin des flammes qui s’intensifiaient.
“Je pensais sans cesse à mes parents, à ma fiancée Priya. Quelque chose ne me laissait pas abandonner,” a-t-il dit, les larmes brisant finalement son attitude composée. “Je pouvais entendre des explosions derrière moi. J’ai continué à avancer jusqu’à ce que je ne puisse plus.”
L’accident a provoqué un examen renouvelé des protocoles de sécurité aérienne de l’Inde, particulièrement concernant les pistes en terrasse – des pistes surélevées avec des chutes abruptes de chaque côté qui laissent une marge d’erreur minimale lors de conditions météorologiques difficiles. Selon les enquêtes de CO24 News, la piste de Kozhikode a été signalée dans des audits de sécurité remontant à 2011.
Dr. Manisha Patel, chef de l’équipe médicale traitant Ramesh, a exprimé un optimisme prudent quant à son rétablissement: “Bien que ses blessures physiques soient graves, nous sommes également préoccupés par le traumatisme psychologique potentiel. La culpabilité du survivant peut être dévastatrice dans les scénarios d’unique survivant.”
Pour les familles des 190 victimes, Ramesh est devenu un symbole complexe – à la fois un rappel d’une perte inimaginable et une fragile incarnation d’espoir. Plusieurs familles ont demandé des rencontres une fois que son état se sera stabilisé.
“Je ne sais pas pourquoi j’ai survécu alors que d’autres non,” a murmuré Ramesh à la fin de notre entretien. “Mais je promets d’honorer leur mémoire en donnant un sens à chaque jour.”
Air India a annoncé des programmes d’indemnisation complets pour les familles des victimes, bien que plusieurs analystes de CO24 Business aient remis en question si les montants reflètent l’ampleur réelle de la tragédie. Pendant ce temps, le ministre indien de l’Aviation Civile a ordonné une révision complète de la sécurité de tous les aéroports similaires à travers le pays.
Alors que les enquêteurs continuent de reconstituer les derniers moments du vol IX 1344, une question persiste dans le sillage de cette tragédie: l’histoire de survie extraordinaire de Ramesh provoquera-t-elle enfin les changements systémiques nécessaires pour prévenir des catastrophes similaires à l’avenir?
